Les vices cachés s’avèrent, par définition, indétectables lors de la vente d’un véhicule d’occasion. Mais représentent la hantise de nombreux automobilistes. En cas de défaut de fonctionnement sur une voiture de seconde main. Les recours existent mais peuvent sembler chronophages car ils nécessitent l’intervention d’un expert. Voici donc une liste des vices cachés les plus fréquents sur les voitures d’occasion, pour se montrer plus vigilant au moment d’acheter.
Définition légale des vices cachés
D’un point de vue légal, tout vendeur de voiture, qu’il s’agisse d’un particulier ou d’un professionnel. Doit garantir que le ou les véhicules proposés se trouvent en état de marche. Il s’agit de protéger l’acquéreur contre les vices cachés, qui font l’objet d’une définition dans l’article 1641 du Code civil. Pour être reconnus comme tel et donner lieu à une réparation. Ces défauts doivent remplir trois critères, ils doivent avoir été présents avant la transaction, indécelables à ce moment-là et empêcher l’utilisation normale du véhicule. De ce fait, si une voiture présente un défaut au moment de la vente et que l’acheteur ne peut s’en rendre compte. Celui-ci doit faire appel à un expert pour attester qu’il s’agit bien d’un vice caché. Si cette hypothèse est validée. Le vendeur se trouve dans l’obligation de le dédommager en payant lui-même les réparations ou en reprenant la voiture en l’échange d’un remboursement.
Les principaux vices cachés sur une voiture d’occasion
Les vices cachés récurrents durant la vente des voitures d’occasion. Concernent le plus souvent le système de freinage, le moteur, des fuites ou encore des changements de numéros de série non tracés.
Défaut de freinage
Le défaut de freinage rend l’utilisation normale du véhicule parfaitement impossible, voire dangereuse. Et demeure souvent indétectable lors de l’achat. Car les séances d’essai réalisées s’avèrent souvent trop courtes pour se rendre compte du problème. Il s’agit donc bien d’un vice caché. Mais il ne doit pas être confondu avec l’usure normale des disques de freinage.
Défaut de la structure ou du châssis
Parmi les vices cachés les plus fréquents durant l’achat des véhicules d’occasion. On trouve l’usure et plus précisément l’oxydation du châssis ou des pièces composant sa structure. En cas de fuites dans le système hydraulique. La corrosion perforante peut sérieusement endommager les composantes. Et obliger à immobiliser le véhicule, ce défaut compte donc bien comme un vice caché. Ce défaut ne peut être constaté qu’en plaçant la voiture sur un pont et en l’examinant depuis le dessous. L’acheteur ne peut donc pas l’apercevoir au moment de la vente.
Défaut sur le moteur
Impossibles à déceler suite à une simple séance d’essai. Les problèmes de consommation anormale d’eau et d’huile du moteur font partie des vices cachés les plus fréquemment rencontrés. Dans certains cas extrêmes, le moteur peut même avoir été remplacé. Ce qui donne lieu à de nombreuses pannes et rend l’utilisation de la voiture dangereuse.
Numéros de série ou caractéristiques incohérents
Pour éviter de se retrouver à conduire une voiture volée. Il demeure primordial de vérifier la cohérence entre les informations inscrites sur le véhicule. Et celles indiquées sur sa carte grise. Beaucoup de procédures pour vices cachés concernent justement des caractéristiques non conformes aux annonces ou des incohérences entre les données fournies et celles présentes sur le véhicule.
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